Llámanos: 948 19 80 02 / 629 628 353 premer@navendi.com
Horario de Lunes a Jueves 08:00 a 17:00 - Viernes de 08:00 a 15:00 (Cerrado del 31 de diciembre al 7 de Enero
Generador monofásico SVR profesional a gasolina 4T (4.000W)
Referencia: GELEC-11015
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.
Arranque manual a cuerda y eléctrico con batería.
Display inteligente.
Avisa al usuario de las labores de mantenimiento requeridas en cada momento.
Muestra en pantalla voltaje, frecuencia y horas de uso.
Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.
Bastidor envolvente con ruedas integradas (no sobreexceden del bastidor, facilitando el almacenamiento en lineales de producto o almacenes de alquiler).
Alternador bobinado íntegramente en cobre de alta calidad.
Mayor vida útil, mayor capacidad de arranque de material inductivo, mayor tolerancia a la sobrecarga o sobre temperatura, infinitamente más resistente a la corrosión ambiental.
Nuevo estabilizador del voltaje “SVR” garantiza un voltaje invariable pese a las posibles fluctuaciones del motor térmico.
Protege al alternador y al estabilizador de daños causados por usos inadecuados y ofrece mejores prestaciones frente al arranque de material inductivo.
Protección por sobrecarga mediante disyuntor térmico.
Tomacorrientes 2x16A (IP44)
Características del motor:
Motor de línea profesional GENERGY con altas prestaciones y fiabilidad. Homologado a la normativa EURO V.
Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.
Depósito de combustible de gran capacidad (3,1L).
Mayor autonomía con menos repostajes.
Proceso de deformación del orificio del cilindro optimizado para evitar que el aceite pase al sistema de combustión, controlando así las emisiones.
Cámara de combustión rediseñada para disminuir la relación pared/volumen y optimizar la entrada de gasolina para formar un vórtice en la cámara logrando una combustión más completa y unas emisiones más reducidas.
Tren de válvulas optimizado consiguiendo una mejor ventilación y mezcla de gas/ combustible para reducir las emisiones.
Precisión en el tiempo de ignición, con la energía exacta para el encendido, que reduce la temperatura del cilindro y la descarga de gases peligrosos.
Optimización de todos los sistemas de refrigeración en diferentes secciones y el paso de flujo de aire a través del motor, para reducir la temperatura del cilindro y la generación de gases contaminantes.
Características del alternador:
Nuevo estabilizador del voltaje “SVR” garantiza un voltaje invariable pese a las posibles fluctuaciones del motor térmico.
Protege al alternador y al estabilizador de daños causados por usos inadecuados y ofrece mejores prestaciones frente al arranque de material inductivo.
Alternador bobinado íntegramente en cobre de alta calidad
Mayor vida útil, mayor tolerancia a la sobrecarga o sobre temperatura, infinitamente más resistente a la corrosión ambiental.
Refrigeración optimizada, que permite una mayor disipación de la temperatura especialmente en condiciones extremas de temperatura ambiente y alta carga.
Garantía total GENERGY de 3 años incluida mano de obra, traslados y recambios*.
*La batería se entrega gratuitamente y no está incluida en el precio de la máquina, por tanto no queda cubierta por la garantía. Si no desea recibir la batería de obsequio indíquelo al emplazar su pedido.
*1 año de garantía para las máquinas facturadas a empresas, cooperativas, sociedades o cualquier otro carácter legal diferente al de consumidor particular.
¿Todos los reguladores de voltaje son iguales? A simple vista pueden parecerlo, pero lo cierto es que hay grandes diferencias en cuanto a sus calidades y prestaciones. Que sean exteriormente similares, compatibles o de una misma marca no significa que estemos frente al mismo producto y, mucho menos, frente a la misma calidad. El AVR tradicional es una solución eficaz y económica para controlar el voltaje de un alternador incluso en momentos de aceleración y recuperación del motor. Importantes ventajas pero que, al mismo tiempo, provocaban ciertas limitaciones a la hora de arrancar algunos equipos.
Y es que, al contrario de lo que ocurre con los generadores equipados con condensador, los que usan AVR no son capaces de arrancar motores cuyo pico de consumo sea superior a la salida máxima del generador. Actualmente el sistema de regulación SVR de GENERGY corrige esta deficiencia sin perder las ventajas en cuanto a la regulación de voltaje. Ante una sobrecarga inductiva, nuestro regulador SVR ordenará reducir el voltaje (dentro de unos parámetros y sin riesgo para los equipos) manteniendo las Rpm/Hz estables y evitando que el motor colapse. Una vez el pico de consumo haya pasado y la carga esté dentro de las prestaciones lógicas del grupo, el voltaje se recuperará a su nivel nominal. Este sistema protege al alternador y al motor de sobrecargas y ofrece innumerables ventajas según las tablas adjuntas. Además, a diferencia de los AVR tradicionales, los reguladores SVR de GENERGY evitarán una peligrosa subida de voltaje en el caso de que la electrónica del propio regulador resulte dañada o sufra desconexión en algún terminal.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 7kW (8,8kVA). Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública
Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 7kW (8,8kVA). Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 10 KVA / 8.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
El Genergy Ancares-S 8000W es un grupo electrógeno de gasolina de uso profesional que combina salida trifásica 400 V y monofásica 230 V, pensado para entornos industriales, servicios de emergencia y trabajos de elevada demanda energética. Equipa el motor Genergy SGB460PRO EURO V, sistema de arranque eléctrico y manual, alternador con bobinado de cobre, regulación electrónica SVR, protección diferencial de 30 mA y tomas eléctricas con protección IP67. Gracias a su construcción reforzada y a su fiabilidad operativa, resulta una opción especialmente adecuada para usos profesionales intensivos.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 15kW (18.5kVA). Motor EURO V GENERGY SGB1000PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla indicadora de labores de mantenimiento.
Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 275 KVA / 220 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.
Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional. Arranque manual a cuerda
Este modelo cuenta con una potencia máxima de 8000 W en trifásica. Su motor de 4 tiempos con distribución OHV y refrigerado por aire y con bobinado del alternador de cobre de alta calidad, ofrece un servicio óptimo para las necesidades energéticas más exigentes.
Dispone de arranque manual e incorpora estabilización electrónica SVR de última tecnología para proporcionar una señal eléctrica libre de oscilaciones que puedan perjudicar el funcionamiento de los dispositivos eléctricos que le conectemos. La estabilización SVR además permite el arranque de motores protegiendo el alternador de sobrecargas.
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 47 KVA / 37.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.100 W
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 127KVA / 101KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
No hay opiniones de momento
0 opinión
