Grupo electrógeno monofásico con motor diésel (6,5KVA / 5.200 W)

Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia. Usa un motor GENERGY SGB-PRO adaptado a la nueva normativa de emisiones EUR5 Función ECO incluida que permite ahorros en consumo de hasta el 30%. Mínima distorsión de voltaje/frecuencia, que los hace especialmente compatibles con equipos sensibles.

Hasta un 40% menos de volumen y peso con respecto a generadores tradicionales. Display digital con control de voltaje, frecuencia, horómetro, y consumo en tiempo real.

Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 27 KVA / 22.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque eléctrico. Con salida de tensión trifásica de 400/230 V / 8 KVA/6.400W

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 3 KVA / 2.200W y sistema de arranque manual

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.

Grupo electrógeno de gasolina de categoría profesional diseñado para los consumidores más exigentes.

Este modelo cuenta con una potencia máxima de 10000 en monofásico. Su motor de 4 tiempos con distribución OHV y refrigerado por aire ofrece un servicio óptimo para las necesidades energéticas más exigentes. Cuenta con una salida de electricidad de altísima calidad, el voltaje y la frecuencia permanecen totalmente estables y la distorsión de armónicos es casi inapreciable. Estas características hacen  que sea compatible con cualquier equipo electrónico por exigente que sea su sistema de discriminación de alimentación.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 230 V / 8 KVA/6.400W

Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 2.300W y arranque manual.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA

Generador con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 4.000W y arranque manual.

Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 4.150W y arranque eléctrico

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 47 KVA / 37.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Motor EURO V GENERGY SGB300PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. 

Pantalla digital: muestra voltaje, frecuencia, horas de trabajo, indicador de carga e indicador de nivel de combustible.

Salida de energía procesada mediante tecnología inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos.

Ultra compacto y ligero. Hasta un 40% menos de volumen y peso que otros competidores.

Arranque por control remoto, eléctrico con pulsador con batería incluida y arranque manual.

Modo ECO. Auto ajusta las RPM a la carga conectada en cada momento. Ahorro de hasta un 30% en combustible.

Generador con bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla digital. Salida de energía procesada mediante proceso inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos. Ultra compacto y ligero. Hasta un 30% menos de volumen y peso que otros competidores. Arranque eléctrico mediante pulsador.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos. Con salida trifásica (400V/230V 24 KVA/19.200W) y sistema de arranque eléctrico con cuadro de obra