Referencia: GELEC-5418075
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica (400V/ 220V / 12,5 KVA) y sistema de arranque eléctrico y cuadro de obra. Se le puede acoplar un cuadro de arranque automático por fallo de red.
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Características:
Características del motor:
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Cuadro de arranque automático por fallo de red o descompensación de fases. Dispone de la tarjeta de control E822 que es un automatismo para el gobierno de generadores en instalaciones de emergencia por fallo de red, con protección del generador durante su marcha. El equipo ha sido concebido para simplificar al máximo la construcción de los cuadros eléctricos. Utilizable en grupos electrógenos de 5 a 20 KVA. Dimensiones del cuadro: 450 x 250 x 180 mm
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico. Lleva incluido un cuadro de obra homologado
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Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9 KVA .
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.200W
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Grupo electrógeno diésel con motor Lombardini con válvulas en cabeza y cuatro tiempos. Disyuntor térmico. Arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000 W.
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Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 7.500W y arranque eléctrico.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 158 KVA / 123 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar.
Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual
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Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.200W
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Generador muy silencioso y específicamente diseñado para dar respaldo frente a cortes de suministro de forma totalmente autónoma.
Una de las características destacadas del Generador Genergy CRETA SILENT ATS es su capacidad de arranque automático. Cuando se produce un fallo en la red eléctrica, este generador detecta automáticamente la interrupción y se enciende de manera automática para suministrar electricidad de manera inmediata. Esta función es especialmente útil en situaciones de emergencia, ya que garantiza que no haya interrupción en el suministro de energía. No necesita cuadro de transferencia externo.
Destaca por su funcionamiento silencioso. Gracias a su diseño insonorizado y a la utilización de materiales de calidad, emite niveles de ruido mínimos durante su operación.
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional. Arranque manual a cuerda
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Moderno generador monofásico Inverter. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 5,5 KVA / 4.400W y sistema de arranque manual
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica (400V/ 220V / 12,5 KVA) y sistema de arranque eléctrico y cuadro de obra. Se le puede acoplar un cuadro de arranque automático por fallo de red.
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