Grupo electrógeno monofásico a gasolina (1,200W)

Generador trifásico de gasolina especialmente diseñado para usuarios profesionales. Cuenta con un motor de arranque eléctrico y manual para poder arrancar igualmente la máquina en caso de que se quedara sin batería.

Consta de un robusto chasis que ofrece una mayor seguridad en caso de golpes. También cabe destacar su gran potencia y fiabilidad.

Grupo electrógeno insonorizado Honda a gasolina. Con salida de tensión trifásica y sistema de arranque eléctrico 400/230V / 8KVA/6.400W.

Generador eléctrico trifásico con alternador AVR de 7.000 W. Arranque manual. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual.

Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 14 KVA / 10.400W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.

Equipo ligero de fácil transporte y bajo consumo. Equipado con salida de 12v e indicador de nivel de combustible. Bobinado del alternador 100% de cobre y motor de 4 tiempos. 3 años a particulares, 1 año a profesionales, o 1000 horas.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica 9 KVA / 4 KVA / 7.200W

El generador GC8500E es el generador más potente de la gama con 8500 watios de potencia lo que le permite poder suministrar energía suficiente para los trabajos más exigentes. Tiene sistema de arranque manual y eléctrico, sensor de aceite para evitar averías y display digital LCD. Sobre todo está indicado para usuarios de perfil profesional.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 3,8 KVA / 3000W y sistema de arranque manual

Generador con bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla digital. Salida de energía procesada mediante proceso inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos. Ultra compacto y ligero. Hasta un 30% menos de volumen y peso que otros competidores. Arranque eléctrico mediante pulsador.

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual

Moderno generador monofásico Inverter. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo.