Grupo electrógeno monofásico a gasolina con arranque eléctrico (3,1 KVA / 2.280W)

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W

El generador Genergy Belagua 4000W E-Start es un generador monofásico profesional equipado con motor EURO V Genergy SGB270PRO, arranque eléctrico y manual, regulador electrónico SVR, alternador sobredimensionado con bobinado 100% cobre y pantalla multifunción. Diseñado para aplicaciones exigentes en industria, protección civil, bomberos forestales, brigadas de emergencia, ayuntamientos, explotaciones agrícolas y ganaderas. Destaca por su gran autonomía, fiabilidad y facilidad de transporte gracias a sus ruedas integradas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque eléctrico

Grupo electrógeno con motor Kiotsu a gasolina. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque manual 1,200W

El Genergy Ancares-S 8000W es un grupo electrógeno de gasolina de uso profesional que combina salida trifásica 400 V y monofásica 230 V, pensado para entornos industriales, servicios de emergencia y trabajos de elevada demanda energética. Equipa el motor Genergy SGB460PRO EURO V, sistema de arranque eléctrico y manual, alternador con bobinado de cobre, regulación electrónica SVR, protección diferencial de 30 mA y tomas eléctricas con protección IP67. Gracias a su construcción reforzada y a su fiabilidad operativa, resulta una opción especialmente adecuada para usos profesionales intensivos. 

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9 KVA .

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA

Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento

Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos. Con salida trifásica (400V/230V 24 KVA/19.200W) y sistema de arranque eléctrico con cuadro de obra

Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 6.000W y arranque eléctrico.

Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.

Grupo electrógeno insonorizado con motor Honda a gasolina. Con salida de tensión trifásica y sistema de arranque eléctrico  )400/230V / 15KVA/12.000W)

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual

Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque eléctrico. Con salida de tensión trifásica de 6,5KVA /400V & 4 KBA/230V.

Generador monofásico con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 230V (12,5 KVA/10.000W) y sistema de arranque eléctrico.