Referencia: GELEC-5420175
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico
3.107,30 €
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque manual
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Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W
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Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 5KVA/4.100 W
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque eléctrico. Con salida de tensión trifásica de 400/230 V / 8 KVA/6.400W
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque eléctrico.
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Motor EURO V GENERGY SGB300PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.
Pantalla digital: muestra voltaje, frecuencia, horas de trabajo, indicador de carga e indicador de nivel de combustible.
Salida de energía procesada mediante tecnología inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos.
Ultra compacto y ligero. Hasta un 40% menos de volumen y peso que otros competidores.
Arranque por control remoto, eléctrico con pulsador con batería incluida y arranque manual.
Modo ECO. Auto ajusta las RPM a la carga conectada en cada momento. Ahorro de hasta un 30% en combustible.
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Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual
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Grupo electrógeno insonorizado con motor Honda a gasolina. Con salida de tensión trifásica y sistema de arranque eléctrico )400/230V / 15KVA/12.000W)
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Un inversor de placas solares es un convertidor que transforma la corriente continua que recibe de los paneles fotovoltaicos en corriente alterna. Esta corriente es la que puedes usar en tu hogar, almacenar en baterías o verter a la red. La función del inversor en un sistema fotovoltaico es fundamental para el funcionamiento de nuestra instalación.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 14 KVA / 11.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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El generador GC8500E es el generador más potente de la gama con 8500 watios de potencia lo que le permite poder suministrar energía suficiente para los trabajos más exigentes. Tiene sistema de arranque manual y eléctrico, sensor de aceite para evitar averías y display digital LCD. Sobre todo está indicado para usuarios de perfil profesional.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 3 KVA / 2.200W y sistema de arranque manual
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Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 14 KVA / 10.400W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual
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Grupo electrógeno insonorizado Honda a gasolina. Con salida de tensión trifásica y sistema de arranque eléctrico 400/230V / 8KVA/6.400W.
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Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 15kW (18.5kVA). Motor EURO V GENERGY SGB1000PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla indicadora de labores de mantenimiento.
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico
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