Grupo electrógeno monofásico con motor diésel (5 KVA / 4.100 W)

Grupo electrógeno insonorizado Honda a gasolina. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico 230V / 12,5KVA/10.000W.

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica (400V/ 220V / 12,5 KVA) y sistema de arranque eléctrico y cuadro de obra. Se le puede acoplar un cuadro de arranque automático por fallo de red.

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico. Lleva incluido un cuadro de obra homologado

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 230 V / 8 KVA/6.400W

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W

Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión trifásica de 6,5KVA /400V & 4 KBA/230V.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000W.

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 204 KVA / 163 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.200W

Grupo electrógeno monofásico Honda a gasolina con arranque eléctrico (9000 W / 400 V) y sistema de arranque eléctrico

Sistema de regulación de tensión AVR.

En todos los grupos electrógenos de 3.000 rpm es posible ensamblar alternadores de regulación electrónica de tensión.

Este sistema está indicado para el uso con aparatos o herramientas de regulación electrónica. Además proporciona siempre la salida MN a 230 V. y la TX a 400 V. sin depender de la carga.

La potencia nominal en los grupos que incluyen este sistema se reduce en un 10% aproximadamente.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 10 KVA/8000W.

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 14 KVA / 11.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9 KVA .

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque eléctrico. Con salida de tensión trifásica de 400/230 V / 8 KVA/6.400W

Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.

Kit solar completo de 6000W diseñado para autoconsumo, viviendas aisladas y aplicaciones profesionales, con alta eficiencia y autonomía energética.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga