Referencia: GELEC-5430010
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W
701,45 €
IVA INCLUIDO579,71
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Características:
Características del motor:
Características del Alternador:
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA // 4200 W y sistema de arranque eléctrico
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 5,5 KVA / 4.400W y sistema de arranque eléctrico
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Un inversor de placas solares es un convertidor que transforma la corriente continua que recibe de los paneles fotovoltaicos en corriente alterna. Esta corriente es la que puedes usar en tu hogar, almacenar en baterías o verter a la red. La función del inversor en un sistema fotovoltaico es fundamental para el funcionamiento de nuestra instalación.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque eléctrico
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El modelo GC7000E es un generador eléctrico con arranque eléctrico y manual, que cuenta con una potencia de 7000 W. Además de contar con regulador automático y sensor de aceite para evitar averías.
También cuenta con display digital LCD como todos los de su gama. Consta de un chasis reforzado que le permite tener una mayor seguridad en caso de cualquier imprevisto.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual
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El generador GC5500 cuenta (como los demás de la gama) con un motor con válvula de cabeza que proporciona un mayor tiempo de funcionamiento, una eficacia de combustible y más silencioso.
Además de sensor de aceite para evitar cualquier tipo de avería y regulador automático de tensión. También consta de un chasis reforzado que ofrece una mayor seguridad en caso de cualquier inestabilidad o golpe.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque manual
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Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.
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El generador GC8500E es el generador más potente de la gama con 8500 watios de potencia lo que le permite poder suministrar energía suficiente para los trabajos más exigentes. Tiene sistema de arranque manual y eléctrico, sensor de aceite para evitar averías y display digital LCD. Sobre todo está indicado para usuarios de perfil profesional.
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Kit compuesto por el generador modelo Mulhacén SOL más el inversor IFR6000. El generador es moderno y de agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 10 KVA / 8.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W
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