Referencia: GELEC-5420140
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque eléctrico
2.669,10 €
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Características:
Características del motor:
Características del Alternador:
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual
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Generador automático inverter de 7,5Kw de potencia, motor 4 tiempos y arranque eléctrico- El generador además incorpora sistema de arranque remoto mediante mando a distancia que permite el arranque y parada del grupo a una distancia aproximadamente de 50mts. Destaca además por reducir mas de un 50% el peso y dimensiones con respecto a cualquier equipo convencional de misma potencia.
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El generador GI4000 de Anova es un tipo de generador de gran eficiencia con la mínima distorsión y sin picos de corriente lo que ofrece una mayor fiabilidad para evitar cualquier tipo de problema.
Al gozar de gran potencia puede suministrar electricidad de forma muy eficiente y sin generar ruidos. Con salida auxiliar a 12 V (8.3 A).
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 230 V / 8 KVA/6.400W
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 204 KVA / 163 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque eléctrico. Con salida de tensión trifásica de 400/230 V / 8 KVA/6.400W
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Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Cuadro de arranque automático por fallo de red o descompensación de fases. Dispone de la tarjeta de control E822 que es un automatismo para el gobierno de generadores en instalaciones de emergencia por fallo de red, con protección del generador durante su marcha. El equipo ha sido concebido para simplificar al máximo la construcción de los cuadros eléctricos. Utilizable en grupos electrógenos de 5 a 20 KVA. Dimensiones del cuadro: 450 x 250 x 180 mm
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Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión trifásica de 6,5KVA /400V & 4 KBA/230V.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica (400V/ 19 KVA/15.000W) y sistema de arranque eléctrico con cuadro de obra.
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Grupo electrógeno insonorizado Honda a gasolina. Con salida de tensión trifásica y sistema de arranque eléctrico 400/230V / 8KVA/6.400W.
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Grupo electrógeno de gasolina de categoría profesional diseñado para los consumidores más exigentes.
Este modelo cuenta con una potencia máxima de 10000 en monofásico. Su motor de 4 tiempos con distribución OHV y refrigerado por aire ofrece un servicio óptimo para las necesidades energéticas más exigentes. Cuenta con una salida de electricidad de altísima calidad, el voltaje y la frecuencia permanecen totalmente estables y la distorsión de armónicos es casi inapreciable. Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo electrónico por exigente que sea su sistema de discriminación de alimentación.
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual
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Kit compuesto por el generador modelo Mulhacén SOL más el inversor IFR6000. El generador es moderno y de agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico
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Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque eléctrico
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