- -6%
Referencia: GELEC-5418550
Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 6,5KVA/5.200 W.
3.163,10 €
IVA INCLUIDO2614,13
€ IVA EXCLUIDO 6% de descuento
Política de envíos, pagos y devoluciones
No hay opiniones de momento
Características:
Características del motor:
Características del Alternador:
Pulse aquí para dejar su opinión
0 opinión
El Genergy Ancares-S 8000W es un grupo electrógeno de gasolina de uso profesional que combina salida trifásica 400 V y monofásica 230 V, pensado para entornos industriales, servicios de emergencia y trabajos de elevada demanda energética. Equipa el motor Genergy SGB460PRO EURO V, sistema de arranque eléctrico y manual, alternador con bobinado de cobre, regulación electrónica SVR, protección diferencial de 30 mA y tomas eléctricas con protección IP67. Gracias a su construcción reforzada y a su fiabilidad operativa, resulta una opción especialmente adecuada para usos profesionales intensivos.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
0 opinión
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque manual
0 opinión
Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 14 KVA / 10.400W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
0 opinión
Kit compuesto por el generador modelo Mulhacén SOL más el inversor IFR6000. El generador es moderno y de agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
0 opinión
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual
0 opinión
Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión trifásica de 6,5KVA /400V & 4 KBA/230V.
0 opinión
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual.
0 opinión
Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.
0 opinión
Cuadro de arranque automático por fallo de red o descompensación de fases. Dispone de la tarjeta de control E822 que es un automatismo para el gobierno de generadores en instalaciones de emergencia por fallo de red, con protección del generador durante su marcha. El equipo ha sido concebido para simplificar al máximo la construcción de los cuadros eléctricos. Utilizable en grupos electrógenos de 5 a 20 KVA. Dimensiones del cuadro: 450 x 250 x 180 mm
0 opinión
El generador GI2200 de Anova es un tipo de generador de gran eficiencia con la mínima distorsión y sin picos de corriente lo que ofrece una mayor fiabilidad para evitar cualquier tipo de problema.
Al gozar de gran potencia puede suministrar electricidad de forma muy eficiente y sin generar ruidos. Con salida auxiliar a 12 V (8.3 A)
0 opinión
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 5,5 KVA / 4.400W y sistema de arranque manual
0 opinión
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica 8 KVA/6.400W con arranque manual
0 opinión
Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 10 KVA/8000W.
0 opinión
Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000W.
0 opinión
Generador eléctrico trifásico con alternador AVR de 7.000 W. Arranque manual. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.
0 opinión
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA // 4200 W y sistema de arranque eléctrico
Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 6,5KVA/5.200 W.
No hay opiniones de momento