Moto bomba de media presión para aguas limpias (12.000 l/h) 50 metros

Motobombas diseñadas especialmente para el trasvase de abonos, líquidos corrosivos, agua de mar, herbicidas, etc. Bombas auto aspirantes con el cuerpo, turbina y difusor en polipropileno y tornillería en acero inoxidable. Sello mecánico y juntas resistentes a líquidos abrasivos y corrosivos.

Bomba y turbina en aluminio anticorrosivo endurecido. Bomba de baja presión auto aspirante. Aspiración con manguera anillada a 8 m. máximo. Bomba para trasvase de aguas limpias. El uso en aguas con arena o similares puede dañar el cierre mecánico de unión entre el motor y la bomba.

Bomba y turbina en aluminio anticorrosivo endurecido. Bomba de media presión centrífuga. Sellos mecánicos de muelle corto. Bomba para trasvase de aguas limpias. El uso en aguas con arena o similares puede dañar el cierre mecánico de unión entre el motor y la bomba.

Nueva motobomba Honda, con el motor GX-160 (5,5 HP). Robusta y potente. Máximo aprovechamiento de la potencia del motor. Para uso medio e intensivo en trasvases o industria. 

Preparadas para trabajar con agua limpia. Autoaspirante, sin necesidad de utilizar válvulas de pie, únicamente hay que rellenar el cuerpo de la bomba.

Equipada con bombas indicadas para uso intensivo, fabricadas con una aleación especial de aluminio, de mayor grosor y un sello mecánico más resistente a la fricción.

El modelo BA4C20 es una motobomba que cuenta con un motor de 4 tiempos, pensada especialmente para la irrigación de terrenos de un tamaño medio. Destaca su gran potencia y su consumo eficiente que logran bombear casi 600 litros cada minuto. Es importante tener en cuenta la gran potencia del motor para hacer frente cualquier tipo de imprevisto. Además, posee un peso reducido lo que permite un mejor transporte de la misma.

Bomba y turbina en aluminio anticorrosivo endurecido. Bomba de baja presión auto aspirante. Bomba para trasvase de aguas limpias. El uso en aguas con arena o similares puede dañar el cierre mecánico de unión entre el motor y la bomba.

Motobomba autocebante con un motor de 2 tiempos diseñada para los trabajos de bombeo o trasvase que exigen los jardines.

Construida con un sistema que reduce en gran medida el ruido y unos materiales que permiten una facilidad en el manejo y el transporte de esta motobomba. Además, posee una gran capacidad de succión para hacer con mayor productividad las tareas a realizar.

Nueva motobomba Honda, con el motor GX-390 (13 HP). Robusta y potente. Máximo aprovechamiento de la potencia del motor. Para uso medio e intensivo en trasvases o industria. 

Preparadas para trabajar con agua limpia. Autoaspirante, sin necesidad de utilizar válvulas de pie, únicamente hay que rellenar el cuerpo de la bomba.

Equipada con bombas indicadas para uso intensivo, fabricadas con una aleación especial de aluminio, de mayor grosor y un sello mecánico más resistente a la fricción.

Motobomba caudal Tajo a gasolina para trasiego de agua dulce de 3”, 55.000 L/H 30 mts. Ideal para jardinería, piscinas, estanques, llenado de hormigoneras etc. Motor OHV 4 tiempos GENERGY, eficiente y altamente fiable. Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.

La turbina ha sido diseñada para potenciar su flujo de agua en detrimento de su presión. El rendimiento de caudal, cuando no hay grandes desniveles,  es sencillamente excepcional, lo que la hace ideal para riego a manta, vaciado de piscinas o cualquier otro tipo de trasvase sin desniveles importantes. Por lo general, a partir de los 15-20 metros de desnivel empieza a perder eficiencia en su relación caudal/altura por lo que sería más aconsejable usar una motobomba de presión.

Motobombas diseñadas especialmente para el trasvase de aguas limpias. Bombas auto aspirantes con el cuerpo, turbina y difusor en polipropileno y tornillería en acero inoxidable. Sello mecánico y juntas resistentes a líquidos abrasivos y corrosivos. Su uso en aguas con arena o similares puede dañar el cierre mecánico entre la bomba y el motor

Bomba y turbina en aluminio anticorrosivo endurecido. Bomba de baja presión auto aspirante. Aspiración con manguera anillada a 8 m. máximo. Bomba para trasvase de aguas limpias. El uso en aguas con arena o similares puede dañar el cierre mecánico de unión entre el motor y la bomba.

Bomba de alta presión centrífuga. Bomba de doble turbina en aluminio anticorrosivo. Turbina en aluminio endurecido o bronce según modelo. Sellos mecánicos de muelle largo y ejes inoxidables sobre el cigüeñal. Bombas para trasvase de aguas limpias. El uso en aguas con arena o similares puede dañar el ciere mecánico de unión entre motor y bomba

Motobomba capaz de alcanzar una altura de 40m (4 BAR), diseñada especialmente para el trasvase de abonos, líquidos corrosivos, agua de mar, herbicidas, etc. Bombas auto aspirantes con el cuerpo, turbina y difusor en polipropileno y tornillería en acero inoxidable. Sello mecánico y juntas resistentes a líquidos abrasivos y corrosivos.

La motobomba de alta presión BA4C20T de Anova está diseñada para los trabajos de riego por aspersión en su finca o jardín. Su robusto motor de 4 tiempos con sus 196 cc y su doble turbina la convierten en una herramienta ideal para el transvase de agua en largos recorridos o en terrenos de mucho desnivel.

Es una motobomba de alta presión que permite bombear 300 litros por minuto. Con una altura máxima de bombeo de 75 m.

Motobomba de 2 tiempos ideal para el bombeo y trasvase de agua con un nivel mínimo de ruido.

Todo ello sumado al desarrollo una alta capacidad de bombeo y de succión hace de esta motobomba la ideal para bombear el agua de riego, inundaciones o piscinas. Además, permite un fácil transporte gracias a su ligereza.

Nueva motobomba Honda, con el motor GX-160 (5,5 HP). Robusta y potente. Máximo aprovechamiento de la potencia del motor. Para uso medio e intensivo en trasvases o industria. 

Preparadas para trabajar con agua limpia. Autoaspirante, sin necesidad de utilizar válvulas de pie, únicamente hay que rellenar el cuerpo de la bomba.

Equipada con bombas indicadas para uso intensivo, fabricadas con una aleación especial de aluminio, de mayor grosor y un sello mecánico más resistente a la fricción.