Generador a gasolina 4T (230V 7.000W) con arranque eléctrico

Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.

Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.

Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 7.500W y arranque eléctrico.

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico

Grupo electrógeno diésel con motor Lombardini con válvulas en cabeza y cuatro tiempos. Disyuntor térmico. Arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000 W.

Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.

Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia. Usa un motor GENERGY SGB-PRO adaptado a la nueva normativa de emisiones EUR5 Función ECO incluida que permite ahorros en consumo de hasta el 30%. Mínima distorsión de voltaje/frecuencia, que los hace especialmente compatibles con equipos sensibles.

Hasta un 40% menos de volumen y peso con respecto a generadores tradicionales. Display digital con control de voltaje, frecuencia, horómetro, y consumo en tiempo real.

Generador eléctrico con alternador AVR de 3.300 W. Arranque eléctrico. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, disyuntor térmico y arranque manual. Con salida de tensión monofásica de 3,8 KVA/3000W

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA

Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 20 KVA / 16.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W

Generador automático inverter de 7,5Kw de potencia, motor 4 tiempos y arranque eléctrico- El generador además incorpora sistema de arranque remoto mediante mando a distancia que permite el arranque y parada del grupo a una distancia aproximadamente de 50mts. Destaca además por reducir mas de un 50% el peso y dimensiones con respecto a cualquier equipo convencional de misma potencia.

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 3 KVA / 2.200W y sistema de arranque manual

Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 6,5KVA/5.200 W.

El Generador GENERGY URKIOLA S de 5500W es la solución de energía definitiva para servicios de emergencia, ayuntamientos, agricultura de uso intensivo e industria pesada. Diseñado específicamente para entornos exigentes y de alta movilidad, cuenta con un motor EURO V de 420cc de máxima durabilidad, arranque eléctrico inteligente y un bastidor compacto anticaídas con ruedas integradas. Su panel de control profesional con protección diferencial de 30mA y tomas estancas IP67 garantiza un funcionamiento 100% seguro en condiciones adversas, lluvias o alta presencia de polvo. Energía ininterrumpida y robustez extrema allí donde más se necesita.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga